上图 7月1日，主跨1092米的沪苏通长江公铁大桥正式通车运营。本报记者 蒋 波摄

　　本报南京7月1日电 记者蒋波报道：由中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的世界首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥——主跨1092米的沪苏通长江公铁大桥1日正式通车运营。作为同日开通运营的沪苏通铁路的关键节点和控制性工程，该大桥北起南通，南至张家港，全长11.072千米。大桥公铁合建段长6993米，分上下两层，上层为双向六车道的锡通高速公路，下层为四线铁路，其中两线是此次开通的沪苏通铁路，预留两线是规划待建的通苏嘉甬铁路过江通道。

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